구변 - 표준▶ 승차장치 구변 

  ◈ 승차정원 증가 구조변경 

  (1) 검토항목 및 내용 
항 목
검 토 내 용
총중량

□ 총중량 증가의 예외에 속하는지 확인

  ○ 동일형식으로 자기인증되어 제원통보된 차종이 있는 경우

  ○ 차대가 동일한 승합자동차의 승차정원중 가장 많은 것 의 범위안에서

      승차정원을 증가시키는 경우-제작사의 기술검토서 확인

      (성능 및 안전도 확인서)

안전 기준
□ 승객좌석의 규격
  ○가로,세로 각각 40cm(어린이용→27cm)이상
  ○앞, 뒤 좌석간의 거리 65cm(어린이용→46cm)이상
  ○높이 40cm~45cm(15인이상 승합, 어린이운송용승합자 동차는 제외)
□ 접이식 좌석 설치대상 확인-30인이하 승합차
□ 머리지지대
□ 좌석 안전띠 장치

□ 운전자 및 승객의 좌석

  (2) 동일형식 차종의 승차정원 증가 

       가. 이스타나

구 분
변경전
변경후
제원관리번호
 
1-00456-0000-0018
승차정원
11인
15인
차량중량
2,080kg
2,080kg
차량총중량
2,795kg
3,055kg

 

   나. 코러스

구 분

변경전

변경후

제원관리번호

1-00172-0012-0018

1-00172-0012-0017

승차정원

15인

25인

차량중량

3,250kg

3,470kg

차량총중량

4,225kg

5,095kg

 다. 대우고속버스

구 분

변경전

변경후

제원관리번호

1-00056-0171-0005

1-00056-0171-0000

승차정원

41인

47인

차량중량

10,950kg

10,950kg

차량총중량

13,205kg

13,535kg

 (3) 동일차대 승합자동차의 승차정원 증가 

가. 콤비

구 분

변경전

변경후

제원관리번호

1-00007-0285-0066

1-00007-0284-0012

승차정원

15인

25인

차량중량

3,415kg

3,500kg

차량총중량

4,390kg

5,125kg

 나. 카운티

구 분

변경전

변경후

제원관리번호

1-01062-0003-0006

1-01062-0002-0004

승차정원

15인

25인

차량중량

3,545kg

3,500kg

차량총중량

4,520kg

5,125kg

 다. 대우고속버스

구 분

변경전

변경후

제원관리번호

1-00056-0155-0016

1-00056-0151-0014

승차정원

24인

47인

차량중량

12,785kg

12,300kg

차량총중량

14,105kg

14,885kg

 

         변경 전ㆍ후 주요 제원 대비표

         
          동일 형식 차종의 제원대비표
구조변경 전ㆍ후의 주요제원 대비표
1
소 유 자 주 소
 
2
성 명
주)한국렌트카
3
최 초 등 록 일
2000년 3월 20일
4
등 록 번 호
 
5
종 별
승합
6
차 명
이스타나
7
구 분
중형
8
형 식
L1-C1
9
차 체 형 상
BOX형
10
승 차 정 원
변경전
변경후
11
유 형
변경전
변경후
11인
15인
일반형
일반형
12
차 량 중 랑(kg)
2,080
2,080
13
용 도
영업용
영업용
14
최대적재량(kg)
.
.
15
원 동 기 형 식
662
662
16
차량총중량(kg)
2,795
3,055
17
원 동 기 마 력 (PS)
95/4000
95/4000
18
길 이 (mm)
5,340
5,340
19
총 배 기 량 (CC)
2,874
2,874
20
너 비 (mm)
1,855
1,855
21
연 료 의 종 류
경유
경유
22
높 이 (mm)
2,105
2,105
23
후 단 오 버 항 (mm)
.
.
24
하대객실
내측치수
(mm)
길이
4,240
4,240
25
축 간 거 리 (mm)
2,680
2,680
너비
1,630
1,630
26
하 대 옵 세 트 (mm)
.
.
높이
1,465
1,465
27
좌우바퀴간
거 리
앞바퀴
1,520
1,520
28
적재시앞바퀴하중분포율
51.5(%)
48.6(%)
뒷바퀴
1,530
1,530
29
공 차 시
하중분포
(kg)
전
전축중
1,250
1,250
30
적 재 시
하중분포
(kg)
전
전축중
1,440
1,485
후축중
.
.
후축중
.
.
후
전축중
830
830
후
전축중
1,355
1,355
후축중
.
.
후축중
.
.
31
적재시
타이어
하중율
(%)
전
전
80.0
682.5
32
타이어
형 식
전
P205/65R 15
후
.
.
후
P205/65R 15
후
전
79.7
9492.3
33
최대안전경사각도
좌
44.0
44.0
후
.
.
우
44.0
44.0
34
구조변경 개요
승차장치 11인승에서 15인승으로 증가

 

    동일차대 승합자동차의 제원대비표
구조변경 전ㆍ후의 주요제원 대비표
1
소 유 자 주 소
 
2
성 명
일공공일 자동차
3
최 초 등 록 일
1998년 12월4일
4
등 록 번 호
 
5
종 별
승합
6
차 명
콤비
7
구 분
중형
8
형 식
뮤825-B
9
차 체 형 상
프론트 엔진형
10
승 차 정 원
변경전
변경후
11
유 형
변경전
변경후
15인
25인
일반형
일반형
12
차 량 중 랑(kg)
3,415
3,500
13
용 도
자가용
자가용
14
최대적재량(kg)
.
.
15
원 동 기 형 식
ZB
ZB
16
차량총중량(kg)
4,390
5,125
17
원 동 기 마 력 (PS)
100
100
18
길 이 (mm)
6,300
6,300
19
총 배 기 량 (CC)
4,052
4,052
20
너 비 (mm)
2,000
2,000
21
연 료 의 종 류
 
경유
22
높 이 (mm)
2,570
2,570
23
후 단 오 버 항 (mm)
.
.
24
하대객실
내측치수
(mm)
길이
5,355
5,555
25
축 간 거 리 (mm)
3,285
3,285
너비
1,820
1,820
26
하 대 옵 세 트 (mm)
.
.
높이
1,710
1,710
27
좌우바퀴간
거 리
앞바퀴
1,650
1,650
28
적재시앞바퀴하중분포율
(%)

(%)

뒷바퀴
1,470
1,470
29
공 차 시
하중분포
(kg)
전
전축중
1,490
1,510
30
적 재 시
하중분포
(kg)
전
전축중
1,690
1,905
후축중
.1,820
.
후축중
.
..
후
전축중
1,925
1,990
후
전축중
2,700
3,220
후축중
.
.
후축중
.
.
31
적재시
타이어
하중율
(%)
전
전
74.7
84.3
32
타이어
형 식
전
7.00-16-10PR
후
.
.
후
7.00-16-10PR
후
전
62.8
74.8
33
최대안전경사각도
좌
53.0
.
후
.
.
우
53.0
.
34
구조변경 개요
동일차대 승합자동차의 승차정원 증가

  

      변경 전ㆍ후 외관도 및 설계도 
     변 경 전(11인승)
 
 
변 경 후(15인승)
 

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