■ 포터.봉고.마니티.콤비.에어로버스.등 기어변속 요령

■ 콤비.에어로버스.등 기어변속 요령20111001_2.htm

- KD 147 검사시 기어변속은 중요한 부분입니다.

                           자동차의상태가 정상으로되변 엔진정격출럭의 40%부화에서
                           50km의 차량속도로 40초간 예열한 다음 주행기와 도로마력에
                           따라 적정한 변속기어을 선택하면서 주행합니다.

매연은 매초마다 측정된 최고 높은 값을 최종측정으로 합니다.

                           그르므로 기어변속 시기는 매우 중요합니다. 어느 검사원이
                           주행하면 부적합 어느검사원이 주행하면 합격은 기어변속에
                           달려있습니다.

                  정의 : 처음 시작할 때는 저속기어을 선택하여 엔진부화을 적개 걸리
                           게합니다. 자동변속기가 아니고 수동일 경우에는 가능한 기어
                           을 공백없이 빠르게 변속하여 동력손실을 최대한 줄이면서 주
                           행하도록 합니다.

               검사시 : 1단 또는 2단으로 출발하여 스타트 후 재빠르게 2.3단 으로
                           변속하여 3단까지 그대로 진행하다. 4단 넣기 시점에서 재
                           빠르게 변속 후 4단으로 모드에 따라 검사 하시면 됩니다.

- LUG-DOWN 모드 검사시

                        1단 또는 2단으로 출발하여 서서히 기어변속을 하여 최종 4단
                        에서 자동차의 상태가 정상으로 확인되면 차대동력계에서 가속
                        패달을 최대로 밟은 상태에서 자동차속도가 70km 에서 엔진
                        회전수, 최대출력, 및 매연 측정을 합니다.