Q. HID헤드램프는 기존 전구보다 어떤 장점이 있으며, 작동원리에 대해서

       자세히 설명해주세요.

A. 자동차의 야간 안전 운행은 운전자의 전방 시야의 확보에 달려 있고, 이것은

전조등의 밝기, 조사거리, 조사각도 등에 따라 큰 차이가 있습니다

기존에 많이 사용하던 할로겐 헤드램프는 조사성능을 향상시키는 데 한계가 있어 보다

성능이 우수한 HID(High IntensityDischarge, 고휘도 방전등)가 개발되었습니다.

‘HID 전조등'은 할로겐 전구보다 적은 전력으로도 점등이 빠를 뿐 아니라, 밝기와 수명이

2배 이상임에도 불구하고, 소비전력은 약1/2에 불과합니다.

아울러 조사거리가 향상되고 태양광선에 가까운 청백색의 자연광선을 발산하는 등의

장점을 가지고 있습니다.

또한, 야간 운행을 할 때 운전자의 인식 성능을 높여 피로감을 줄여 줍니다.

작동원리를 보면 전조등 제어용 컴퓨터가 축전지로부터 12V를 받아 승압시켜 텅스텐

전극 사이에 순간적으로 약 20,000V 이상의 펄스를 발생시키면 먼저 크세논 가스가

활성화되면서 청백색의 빛을 발생시킵니다.

이 상태에서 전구 내의 온도가 더욱더 상승하면 수은이 증발하여 불꽃방전이 일어나며,

더욱 온도가 상승하면 메탈 할라이드 솔트(Metal Halide Salts)가 증ㅂ잘하면서 플라즈

마가 발생하는데, 이 플라즈마가 금속 원자와 충돌하면서 높은 밝기의 빛을 발생시킵

니다.

이 램프의 사용에는 몰리브덴 전극에 높은 전압을 안정적으로 공급하기 위한 컴퓨터가

반드시 필요합니다.

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