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Q |
타이어 펑크시 바람이 급격히 빠지지 않고 서서히 빠지도록하여 사고를 방지하 는 타이어가 출시되고 있는데, 그 작동 원리 등 자세한 설명 부탁드립니다. |
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A |
주행중 외부 요인으로 인해 타이어의 공기압이 빠졌을 때 주저앉지 않고 거의 정상의 속도로 가까운 수리점까지 주행 가능한 타이어를 '런 플랫(Run-Flat) 타이어'라 합니다.
런 플랫 타이어는 주행중 펑크 등으로 인한 조정성 하락 방지, 스페어 타이어의 관리 등이 필요없으나, 타이어중량 증가ㆍ승차감 하락ㆍ회전 저항 증가ㆍ타이어 저압 경고 센서 등을 장착해야 하는 단점도 있습니다.
런 플랫 타이어의 유형은 solid 타이어 형식, 타이어 내부에 타이어가 있는 형식, 타이어 내부에 support ring을 갖는 형식, side wall이 보강된 타이어 형식 등이 있습니다.
이 중 사이드 월(side wall) 보강이란 타이어 사이드 월을 고강도ㆍ저발열성 고무로 보강하여 공기압이 적을 때도 한동안 주행이 가능토록 한 것입니다. |
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